報(bào)考AOPA無(wú)人機(jī)駕駛證的條件及流程是什么?
AOPA是中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì),是全國(guó)性的社會(huì)團(tuán)體。不僅是民航局唯一授權(quán)頒發(fā)無(wú)人機(jī)駕駛員合格證的單位,而且深受外界企業(yè)的認(rèn)可??梢哉f(shuō),AOPA無(wú)人機(jī)駕駛證是無(wú)人機(jī)駕駛員從事商業(yè)活動(dòng)必不可少的證件。
報(bào)考AOPA無(wú)人機(jī)駕駛證的條件有
1、年齡在16周歲以上到70周歲以下,并且要有初中以上的文化程度。
2、報(bào)考者需要做到遵紀(jì)守法,無(wú)不良行為,同時(shí)要提供無(wú)犯罪記錄的證明。
3、身體要求:矯正視力1.0以上,無(wú)色盲色弱、無(wú)肢體殘疾、無(wú)傳染性疾病以及無(wú)心腦血管及精神類疾病,簡(jiǎn)而言之,患有一切可能妨礙飛行安全的疾病都不能申請(qǐng)駕駛員合格證。
4、若報(bào)考教員需要在取得機(jī)長(zhǎng)駕駛證之后,飛行記錄本記錄100小時(shí)以上飛行時(shí)間。
報(bào)考AOPA無(wú)人機(jī)駕駛證的流程
1、在官方網(wǎng)站完成報(bào)名。作為整個(gè)流程的第一步,考生需要在AOPA官網(wǎng)上面完成注冊(cè),錄入真實(shí)準(zhǔn)確的個(gè)人信息,完成報(bào)名。
2、參加專業(yè)訓(xùn)練機(jī)構(gòu)。考生可以根據(jù)自身情況選擇合適的專業(yè)訓(xùn)練機(jī)構(gòu),專業(yè)的教員和設(shè)施可以使拿證事半功倍。同時(shí),考生需要確定要駕駛的機(jī)型,最常見(jiàn)的有固定翼,多旋翼和直升機(jī)。除此之外還有選擇考取的等級(jí)。AOPA執(zhí)照共有三個(gè)等級(jí)的證書分別為駕駛員(即視距內(nèi)駕駛員)證,機(jī)長(zhǎng)(即超視距駕駛員)證及教練員證,其考試流程和要求大同小異。確定好目標(biāo)后,就可以開(kāi)始理論學(xué)習(xí)和實(shí)踐飛行的培訓(xùn)了。
3、理論考試。理論考試是正式考試的第一站,駕駛員考試、機(jī)長(zhǎng)考試都需要在120分鐘內(nèi)作答100道題,教員考試需要在60分鐘內(nèi)作答40道題,分?jǐn)?shù)線根據(jù)證件不同考核標(biāo)準(zhǔn)也不同。
4、實(shí)操考試。實(shí)踐操作需要完成起飛、360度自旋、飛水平8字和降落??荚囘^(guò)程中會(huì)有專門的系統(tǒng)檢測(cè)考生的航線,并且對(duì)完成項(xiàng)目的時(shí)間、飛行高度和偏離程度都有要求。
注意:駕駛員證要使用無(wú)人機(jī)GPS模式進(jìn)行考試,機(jī)長(zhǎng)證需要使用姿態(tài)模式考試,教員證需要使用手動(dòng)模式考試,而且操作中的要求更為嚴(yán)格。
5、綜合問(wèn)答。考官會(huì)隨機(jī)發(fā)題,考生需要答對(duì)規(guī)定數(shù)量的題目??荚噧?nèi)容包括飛行器的基本原理、一些零部件的構(gòu)造、飛行原理、氣象知識(shí)和法律法規(guī)等內(nèi)容。如果通過(guò)考試,就可以拿到證書了。
6、地面站。地面站是只有機(jī)長(zhǎng)證才需要考的,考察的是考生對(duì)無(wú)人機(jī)飛行平臺(tái)和任務(wù)載荷進(jìn)行監(jiān)控和操縱的能力,例如監(jiān)控飛行、規(guī)劃航點(diǎn)航線、回放任務(wù)和地圖導(dǎo)航等等。
隨著技術(shù)的發(fā)展進(jìn)步,無(wú)人機(jī)的市場(chǎng)越來(lái)越廣闊,小到婚禮慶典,電視節(jié)目的航拍,大到供電局線路巡檢,電力水利巡檢,地質(zhì)災(zāi)害勘察,公安反恐,都對(duì)無(wú)人機(jī)有著巨大的需求,這也直接導(dǎo)致了無(wú)人機(jī)駕駛員人才缺口的出現(xiàn)。同時(shí)民航局規(guī)定,大于7公斤的無(wú)人機(jī)駕駛員必須持證飛翔,若是無(wú)證“黑飛”進(jìn)行商業(yè)行為,是違法的,因此報(bào)考AOPA無(wú)人機(jī)駕駛證是非常有必要的。