伴隨科技的發(fā)展，面對(duì)人類無(wú)法勝任的高難度、高風(fēng)險(xiǎn)與高含量的任務(wù)。無(wú)人機(jī)應(yīng)運(yùn)而生。它替代有人駕駛的飛機(jī)去執(zhí)行這些任務(wù)。無(wú)人機(jī)是一種有無(wú)線電來(lái)操控的設(shè)備，遂有人稱其為遙控駕駛航空器。它能夠趨于完美的利用人工智能、信號(hào)處理和自動(dòng)駕駛等精尖技術(shù)，并由于它具有體積小、無(wú)人駕駛和航程遠(yuǎn)等優(yōu)勢(shì)被廣泛應(yīng)用，在安防巡查、自然環(huán)境考察、科普研究、農(nóng)業(yè)領(lǐng)域、維護(hù)國(guó)家主權(quán)與公共衛(wèi)生安全等等許多方面都有所應(yīng)用。

無(wú)人機(jī)應(yīng)用場(chǎng)景介紹

交警—交通事故處理

方案介紹

1.框選現(xiàn)場(chǎng)區(qū)域，生成自動(dòng)航線，無(wú)人機(jī)自動(dòng)飛行拍照；

2.將拍攝照片導(dǎo)入智能終端自動(dòng)合成；

3.將成果圖導(dǎo)入系統(tǒng) ，補(bǔ)充事故信息 ，定責(zé)后當(dāng)事人簽字 ，鎖定歸檔。

價(jià)值體現(xiàn)

1.一套設(shè)備均可裝入安全箱內(nèi)，攜帶方便，使用安全；

2.智能化程度高，無(wú)人機(jī)可遵循航線自動(dòng)飛行，安全性高；

3.實(shí)現(xiàn)前后端協(xié)同的無(wú)紙化，數(shù)據(jù)化作業(yè)流程，更大程度的采集現(xiàn)場(chǎng)有用數(shù)據(jù)，傳回后端統(tǒng)一存儲(chǔ)并處理。

特警—偵查取證

最高200X高倍變焦

600米識(shí)別車牌號(hào)

1. 20倍光學(xué)變焦+200倍混合變焦，600米外可清晰識(shí)別車牌，清晰獲取現(xiàn)場(chǎng)信息；

2. 配合靜音槳葉，可懸停于300米高空，不會(huì)被地面目標(biāo)感知；

3. 超強(qiáng)增穩(wěn)云臺(tái)，大風(fēng)、快速移動(dòng)云臺(tái)畫(huà)面清晰穩(wěn)定。

治安警—治安巡邏

方案介紹

1.根據(jù)巡邏區(qū)域，使用靈巡無(wú)人機(jī)管控平臺(tái)規(guī)劃巡邏飛行航線2.重點(diǎn)巡查位置可設(shè)置單獨(dú)航點(diǎn)，可設(shè)置自動(dòng)拍照，錄像，懸停，調(diào)整無(wú)人機(jī)朝向等指令；

3.巡查視頻可在遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)觀看，也可將無(wú)人機(jī)巡邏拍攝的影像資料存至云端。

價(jià)值體現(xiàn)

1.御2行業(yè)雙光版體積小巧，折疊后體積約為一瓶500毫升礦泉水，方便攜帶；

2.無(wú)人機(jī)航線飛行，智能化水平高，人工操作簡(jiǎn)單；

3.無(wú)人機(jī)起飛后可巡查步行難以到達(dá)的區(qū)域（房頂）；

4.支持紅外熱成像相機(jī)，可在夜間巡查。

緝毒警—罌粟排查

方案介紹

1.利用無(wú)人機(jī)高性能可見(jiàn)光相機(jī)進(jìn)行大面積快速排查；

2.使用多光譜相機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集，通過(guò)軟件生成植被指數(shù)圖，快速定位罌粟位置。

價(jià)值體現(xiàn)

1. 人工摸排或群眾舉報(bào)后，無(wú)人機(jī)按照航線采集視頻，踏查更全面；

2. 對(duì)疑似罌粟植物，使用變倍相機(jī)看細(xì)節(jié)；

3. 空中飛行震懾，變被動(dòng)查禁為主動(dòng)防御，以實(shí)現(xiàn)“零種植、零產(chǎn)量”。

消防應(yīng)急—火災(zāi)救援

方案介紹

1.抵達(dá)火場(chǎng)后使用御2雙光快速起飛，一鍵全景拍照獲取全局信息；

2.使用靈巡無(wú)人機(jī)管控平臺(tái)實(shí)時(shí)回傳火場(chǎng)畫(huà)面；

3.熱成像相機(jī)迅速定位火點(diǎn)及幸存者位置；

4.使用M600 PRO對(duì)被困者空投救生工具或者藥品；

5.夜晚救援時(shí)可攜帶探照燈與系留供電設(shè)備，為現(xiàn)場(chǎng)救援提供照明。

價(jià)值體現(xiàn)

1.前后端快速獲取火場(chǎng)信息；

2.代替人員進(jìn)入火場(chǎng)偵查，降低傷亡幾率；

3.為救援工作的開(kāi)展提升效率。

環(huán)保工作—河道巡查

方案介紹

環(huán)保部門(mén)日常進(jìn)行河道巡察需要記錄河道附近的排污口、施工工地、垃圾堆放等情況。通常河道很長(zhǎng)、路不好走，工作非常辛苦。通過(guò)使用無(wú)人機(jī)，可設(shè)定航線，每天沿河道自動(dòng)飛行，回傳高清視頻，大幅提高巡察效率；無(wú)人機(jī)可輕松抵達(dá)傳統(tǒng)人工難以到達(dá)的區(qū)域，降低作業(yè)難度。

價(jià)值體現(xiàn)

1.河道帶狀航線飛行：適配河道帶狀長(zhǎng)距離環(huán)境特點(diǎn)，輕松規(guī)劃無(wú)人機(jī)飛行任務(wù)。

2.高空影像，全局地圖制作：直觀呈現(xiàn)環(huán)保問(wèn)題及其周邊環(huán)境的關(guān)系；

3.問(wèn)題記錄，核查整改更方便：面積、位置點(diǎn)信息記錄，數(shù)字化歸檔，后續(xù)整改階段方便核查比對(duì)。

電力行業(yè)—規(guī)劃設(shè)計(jì)

方案介紹

當(dāng)線路需要新建或遷改時(shí)，需要結(jié)合高精度DSM/DEM/進(jìn)行通道選取，塔形配置。激光點(diǎn)云疊加傾斜攝影模型可還原現(xiàn)場(chǎng)真實(shí)場(chǎng)景，做到全數(shù)字化設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)單高效。

價(jià)值體現(xiàn)

1.高精度

精準(zhǔn)的RTK定位，實(shí)時(shí)位置補(bǔ)償，亞毫秒級(jí)時(shí)鐘同步，保證了M300傾斜攝影方案免像控作業(yè)的實(shí)現(xiàn)；

2.高集成

M300 RTK 、 PSDK102S 、 D-RTK基站、大疆智圖測(cè)繪版，高度集成的完整航測(cè)解決方案；

3.高效率

帶載45分鐘長(zhǎng)續(xù)航，650g超輕負(fù)載，最高可達(dá)15m/s的飛行速度，1s拍照間隔，保證了單日1:500超過(guò)5平方公里的高效作業(yè)；

4.高性價(jià)比

M300 RTK、傾斜相機(jī)、大疆智圖，全套方案價(jià)格均遠(yuǎn)低于市場(chǎng)同類產(chǎn)品；

5.高可靠

六向避障，多種冗余傳感器設(shè)計(jì)，智能飛行輔助系統(tǒng)，電池管理系統(tǒng)、雙RTK定位等設(shè)計(jì)全面保證M300 RTK的高可靠性。

電力行業(yè)—設(shè)備巡檢

方案介紹

輸電通道巡檢指采用小型多旋翼無(wú)人機(jī)懸停在線路上空通道飛行，通過(guò)掛載的相機(jī)對(duì)線路、桿塔及周邊環(huán)境等進(jìn)行錄像及拍照，并分析視頻中通道附近設(shè)備狀態(tài)，以排查線路周邊異常情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)諸如山體滑坡，線路飄掛，違章施工，違章搭建等隱患點(diǎn)。

價(jià)值體現(xiàn)

1. 輸電線路附件山高林密，人員難以到達(dá)。無(wú)人 機(jī)不受場(chǎng)景限制，可在第一時(shí)間到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。

2.對(duì)線路附近施工現(xiàn)場(chǎng)（高鐵、搶險(xiǎn)、高速公路施工等）進(jìn)行定期監(jiān)控，防止暴力施工導(dǎo)致外力破壞。

電力行業(yè)—特種作業(yè)

價(jià)值體現(xiàn)

輸電線路上異物容易使線路相間間距過(guò)小，導(dǎo)致短路跳閘。無(wú)人機(jī)攜帶噴火裝置能快速

清除導(dǎo)線上如氣球、塑料袋、風(fēng)箏及魚(yú)線等異物。做到線路缺陷早處理。避免人員登塔處理，降低作業(yè)強(qiáng)度，提升供電可靠性。

在設(shè)備檢修過(guò)程中使用無(wú)人機(jī)進(jìn)行設(shè)備或工器具吊裝，能減輕檢修人員攜帶設(shè)備工作的強(qiáng)度。有效減少人員上下攀爬桿塔的次數(shù)，降低作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，提升工作效率。

使用無(wú)人機(jī)攜帶純水或帶電水進(jìn)行設(shè)備清洗，可以快速定位污穢位置并進(jìn)行沖洗。有效減少人員攀爬桿塔作業(yè)次數(shù)，非接觸式清洗降低作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，提升安全性。

林業(yè)—林區(qū)巡護(hù)

交通運(yùn)輸—公路勘察設(shè)計(jì)

工作流程及內(nèi)容

1.收集資料

收集路線、路基、路面、橋涵、路線交叉等相關(guān)資料，包括會(huì)議紀(jì)要、批文、圖紙、參數(shù)、養(yǎng)護(hù)資料等等。

2.沿線調(diào)查

對(duì)沿線的地質(zhì)、水文、環(huán)境、居民區(qū)、原材料價(jià)格、建筑用水用電費(fèi)用、因項(xiàng)目建設(shè)而導(dǎo)致的公路、水渠等其他工程的改移、臨時(shí)設(shè)施等情況進(jìn)行調(diào)查。

3.測(cè)量勘察

基于不同精度的地形圖進(jìn)行相關(guān)的測(cè)量工作，如控制網(wǎng)檢測(cè)、中樁放樣和高程測(cè)量，工程測(cè)量：被交道平縱面、高壓電力線懸高、河流比降、交叉管線、典型橫斷面測(cè)量等。

價(jià)值體現(xiàn)

省時(shí)：?jiǎn)渭艽物w行20分鐘可采集2公里數(shù)據(jù)，在狹窄的山谷崎嶇路段仍可保證每天6至10公里的外業(yè)采集速度，當(dāng)天即可完成內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)的預(yù)處理工作以便于進(jìn)行核檢。

省力：兩個(gè)人一臺(tái)車一臺(tái)高性能筆記本電腦，即可完成全部野外采集以及數(shù)據(jù)預(yù)處理工作。

精準(zhǔn)：無(wú)人機(jī)測(cè)量可以最大限度利用GPS信號(hào)的質(zhì)量，有效的保證飛行安全以及數(shù)據(jù)質(zhì)量。

靈活：采用 M600 Pro 可以靈活的選擇起降場(chǎng)地進(jìn)行全自動(dòng)飛行，并且依照公路走向設(shè)計(jì)航線，提高采集效率。

無(wú)人機(jī)應(yīng)用場(chǎng)景非常多，除以上場(chǎng)景之外還包括疫情防控、軍用領(lǐng)域、資源保護(hù)、鐵路應(yīng)用、工廠園區(qū)巡檢、各路管道巡檢等。每一個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景都需要熟練的無(wú)人機(jī)駕駛員操控，并且配置專業(yè)的解決方案技能，歡迎感興趣的朋友結(jié)合自己的行業(yè)愛(ài)好學(xué)習(xí)無(wú)人機(jī)駕駛員。更多內(nèi)容歡迎持續(xù)關(guān)注本站。