無(wú)人機(jī)駕駛員行業(yè)發(fā)展有哪些通道?無(wú)人機(jī)主要應(yīng)用有那些領(lǐng)域?
無(wú)人機(jī)駕駛員行業(yè)發(fā)展有哪些通道?無(wú)人機(jī)主要應(yīng)用有那些領(lǐng)域?無(wú)人機(jī)是近些年迅速發(fā)展的新型工具,也是21世紀(jì)的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)。隨著技術(shù)的提高,無(wú)人機(jī)逐漸在各大領(lǐng)域中得到廣泛應(yīng)用,同時(shí)技術(shù)水平也提升到了一個(gè)新的高度。未來(lái),專業(yè)的無(wú)人機(jī)駕駛員潛在需求量將會(huì)很大,結(jié)合無(wú)人機(jī)的創(chuàng)新應(yīng)用,將會(huì)給一些傳統(tǒng)的生產(chǎn)生活方式帶來(lái)根本性的改變。下面我們一起來(lái)看看無(wú)人機(jī)的行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域都有哪些?!
軍用方面
軍用方面無(wú)人機(jī)可分為偵查機(jī)和靶機(jī)。
在未來(lái)戰(zhàn)爭(zhēng)中。高、中、低空和遠(yuǎn)、中、近程等各類型軍用無(wú)人機(jī)將分別執(zhí)行偵察預(yù)警、跟蹤定位、特種作戰(zhàn)、中繼通信、精確制導(dǎo)、信息對(duì)抗、戰(zhàn)場(chǎng)搜救等各類戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)任務(wù),今后其軍事運(yùn)用范圍和領(lǐng)域必將不斷擴(kuò)大和拓展。
能源國(guó)土確認(rèn)
我國(guó)國(guó)土遼闊,國(guó)土資源管理具有一定控制面上的局限性,通過(guò)現(xiàn)有的人工作業(yè)方式,效率不高;
無(wú)人機(jī)效率高,成本低,數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,操作靈活,可以滿足測(cè)繪行業(yè)的不同需求。大大的節(jié)省了測(cè)繪人員野外測(cè)繪的工作量,取得了巨大的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益。
交通執(zhí)法
無(wú)人機(jī)在交通管理中的應(yīng)用在最近幾年愈發(fā)頻繁,無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中觀察道路車輛狀況,對(duì)路邊違法停車、違法占用應(yīng)急車道、違章變道、違法倒車等違法行為,通過(guò)系統(tǒng)管控平臺(tái)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)懸停變焦、拍照取證及數(shù)據(jù)處理。交警獲取違法證據(jù)圖片進(jìn)行非現(xiàn)場(chǎng)處罰或者調(diào)動(dòng)民警在道口攔截進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)處罰,還可對(duì)交通進(jìn)行喊話疏導(dǎo),從而對(duì)其進(jìn)行有效治理和監(jiān)管。
在應(yīng)急處置方面,無(wú)人機(jī)實(shí)時(shí)回傳交通事故現(xiàn)場(chǎng)視頻監(jiān)控圖像,在重大事故的現(xiàn)場(chǎng)救援處置工作中,或夜間巡邏,通過(guò)無(wú)人機(jī)搭載的高清攝像機(jī)、熱成像、空中照明設(shè)備等,為及時(shí)、有效處置方案提供決策支持和依據(jù)。因此,無(wú)人機(jī)將成為交通部門不可或缺的工具之一。
基建工程
“新基建”加速5G時(shí)代來(lái)臨,5G通過(guò)萬(wàn)物感知、萬(wàn)物鏈接、萬(wàn)物智能的應(yīng)用形成物聯(lián)、數(shù)聯(lián)、智聯(lián)三域一體,加速數(shù)據(jù)變現(xiàn),提高數(shù)字經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)力。無(wú)人機(jī)相當(dāng)于“空中智能機(jī)器人”平臺(tái),將搭載成千上萬(wàn)的軟件應(yīng)用和硬件功能設(shè)備創(chuàng)造無(wú)限可能。“新基建+智能平臺(tái)”將會(huì)催化出未來(lái)千億甚至萬(wàn)億計(jì)的市場(chǎng)空間,推動(dòng)5G時(shí)代的無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要生態(tài)化培育解決方案。
超高效電池、飛行控制系統(tǒng)和制造工藝等技術(shù)的升級(jí)結(jié)合,催生了無(wú)人機(jī)向電動(dòng)化的垂直起降飛飛行(eVTOL)衍化,物流無(wú)人機(jī)蓬勃發(fā)展,加上大量資本注入,自主化、電氣化的城市空中交通時(shí)代正在加速到來(lái)。Morgan Stanley預(yù)測(cè)到2040年自動(dòng)駕駛飛機(jī)的潛在市場(chǎng)份額將達(dá)到1.5萬(wàn)億美元,更樂(lè)觀的預(yù)測(cè)甚至達(dá)到2.9萬(wàn)億美元。
影視航拍
航拍無(wú)人機(jī)是民用消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)中非常流行的應(yīng)用領(lǐng)域,國(guó)內(nèi)主流的無(wú)人機(jī)廠商中,其中有42.8%是從事專業(yè)航拍的無(wú)人機(jī)廠商。據(jù)統(tǒng)計(jì),2017年我國(guó)航拍無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模約40多億元,中國(guó)航拍無(wú)人機(jī)市場(chǎng)將以86.5%的年復(fù)合增長(zhǎng)率快速成長(zhǎng);預(yù)預(yù)測(cè)到2020年,市場(chǎng)規(guī)模達(dá)將達(dá)250億元人民幣。
農(nóng)林植保
中國(guó)作為農(nóng)業(yè)大國(guó),18億畝基本農(nóng)田,每年需要大量的人員從事農(nóng)業(yè)植保作業(yè)。無(wú)人機(jī)飛防是加速我國(guó)實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的助推器,植保無(wú)人機(jī)、飛防員、農(nóng)藥構(gòu)成了飛防體系的三大要素。日本是無(wú)人機(jī)飛防最成熟的國(guó)家,目前在田間作業(yè)的無(wú)人機(jī)有3000多架,飛防員14000多人。中國(guó)的飛防作業(yè)面積是日本的28倍,預(yù)計(jì)到2020年,中國(guó)植保無(wú)人機(jī)需求量是10萬(wàn)架,無(wú)人機(jī)植保從業(yè)人員需求量是40萬(wàn)人。
電力巡檢
無(wú)人機(jī)電力巡檢指用無(wú)人機(jī)攜帶攝像頭、紅外線傳感器等設(shè)備,檢查高壓輸電線是否有接觸不良、漏電、過(guò)熱或存在樹障、大型機(jī)械施工等外力破壞隱患。目前國(guó)家電網(wǎng)公司和南方電網(wǎng)公司相關(guān)部門正在著力推進(jìn)無(wú)人機(jī)班組建設(shè),完善各類保障支撐體系,預(yù)計(jì)到2020年電力巡檢無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模約為29.23億元。隨著無(wú)人機(jī)巡檢飛行服務(wù)、租賃服務(wù)、維修保養(yǎng)服務(wù)等市場(chǎng)的空間將逐步打開,中國(guó)產(chǎn)業(yè)信息網(wǎng)數(shù)據(jù)表明,無(wú)人機(jī)巡檢服務(wù)環(huán)節(jié)的市場(chǎng)規(guī)模大約為巡檢無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模的2倍以上,因此預(yù)計(jì)2020年電力巡檢無(wú)人機(jī)及服務(wù)整體市場(chǎng)規(guī)模約為87.68億元。
安防應(yīng)急
安防行業(yè)作為專業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的新藍(lán)海,眾多安防企業(yè)利用無(wú)人機(jī)技術(shù),研制發(fā)售安防專業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)。安防無(wú)人機(jī)可采集現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù),迅速將現(xiàn)場(chǎng)的視、音頻信息傳送到指揮中心,跟蹤事件的發(fā)展態(tài)勢(shì),供指揮者進(jìn)行判斷和決策。目前無(wú)人機(jī)安防市場(chǎng)主要應(yīng)用集中在警用、消防、反恐、應(yīng)急救援等領(lǐng)域,其中以警用無(wú)人機(jī)為例,據(jù)警用裝備網(wǎng)初步統(tǒng)計(jì),2017年全國(guó)涉及警用無(wú)人機(jī)(含邊防、消防等)的采購(gòu)成交共332宗,采購(gòu)無(wú)人機(jī)數(shù)量約800架,總金額約2.5億元人民幣。無(wú)人機(jī)技術(shù)的進(jìn)步,行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái),學(xué)術(shù)理論研究的深入,管理體系初步建立,警用無(wú)人機(jī)專業(yè)隊(duì)伍建設(shè)初見(jiàn)成效,這些都極大推動(dòng)了我國(guó)警用無(wú)人機(jī)的發(fā)展。前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2017-2022年中國(guó)工業(yè)無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》中指出,未來(lái)無(wú)人機(jī)在整個(gè)警用領(lǐng)域的市場(chǎng)需求將超過(guò)20000架。
航空測(cè)繪
近年來(lái),我國(guó)在航空測(cè)繪技術(shù)上已經(jīng)有較大的發(fā)展,在我國(guó)應(yīng)對(duì)自然災(zāi)害、建設(shè)城市數(shù)字化、進(jìn)行國(guó)土資源調(diào)查上,已經(jīng)有了廣泛的應(yīng)用。2019年國(guó)家自然資源部將啟動(dòng)“十四五”基礎(chǔ)測(cè)繪規(guī)劃編制工作,推動(dòng)國(guó)家測(cè)繪“實(shí)景三維中國(guó)建設(shè)”大項(xiàng)目。這一項(xiàng)覆蓋全國(guó)960萬(wàn)平方公里的航空測(cè)繪項(xiàng)目,將引領(lǐng)測(cè)繪行業(yè)46萬(wàn)從業(yè)人員中近40萬(wàn)專業(yè)技術(shù)人員,從傳統(tǒng)測(cè)繪領(lǐng)域轉(zhuǎn)型進(jìn)入無(wú)人機(jī)測(cè)繪領(lǐng)域。通過(guò)對(duì)全國(guó)無(wú)人機(jī)測(cè)繪領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)調(diào)研分析,目前我國(guó)的無(wú)人機(jī)航空測(cè)繪行業(yè)正在蓬勃發(fā)展,2018年,全國(guó)測(cè)繪無(wú)人機(jī)保有量超過(guò)10000臺(tái),2019年將迎來(lái)無(wú)人機(jī)測(cè)繪高速發(fā)展期,預(yù)計(jì)未來(lái)3年年均增長(zhǎng)率達(dá)到50%。
無(wú)人機(jī)駕駛員作為無(wú)人機(jī)的實(shí)際操作者,對(duì)于無(wú)人機(jī)的專業(yè)知識(shí)和實(shí)際操控技能嫻熟程度等有較高的要求,根據(jù)不同的無(wú)人機(jī)專業(yè)技能條件,無(wú)人機(jī)駕駛員將細(xì)被分到各個(gè)領(lǐng)域。想要掌握無(wú)人機(jī)駕駛技巧就到正歸的無(wú)人機(jī)駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)學(xué)習(xí),理論與實(shí)操相結(jié)合,手把手教學(xué),保障掌握真正的實(shí)操技術(shù)與民航局飛手規(guī)定等相關(guān)內(nèi)容,歡迎撥打下方熱線咨詢報(bào)名學(xué)習(xí)400-6033-609,無(wú)人機(jī)駕駛員是新職業(yè)亦是新方向,如果你對(duì)無(wú)人機(jī)感興趣,現(xiàn)在正是學(xué)習(xí)就業(yè)的好時(shí)機(jī)!
