無人機駕駛員主要做什么？無人機駕駛員是去年4月，人社部正式發(fā)布多個新職業(yè)之一，即通過遠程控制設備，駕駛無人機完成既定飛行任務的人員。無人機駕駛員的主要工作任務是：安裝、調試無人機電機、動力設備、漿葉及相應任務設備等；根據(jù)任務規(guī)劃航線；根據(jù)飛行環(huán)境和氣象條件校對飛行參數(shù)；操控無人機完成既定飛行任務，整理并分析采集數(shù)據(jù)；評價飛行結果和工作效果；檢查、維護、整理無人機及任務設備。

無人機駕駛員行業(yè)分布

目前，無人機駕駛員的就業(yè)領域以影視航拍、農林植保、電力巡檢、航空測繪為主，這四大領域的從業(yè)人數(shù)超過總數(shù)的55%，這些領域也是無人機駕駛員從業(yè)的熱門行業(yè)。在警用、消防、應急救援等領域中從事駕駛員工作的人員也占了相對較大的比例。無人機在其他應用領域不斷拓寬，無人機從業(yè)人員的選擇將會逐年增多。

無人機駕駛員收入水平分布

從數(shù)據(jù)分析，約68%的無人機駕駛員收入持平或高于當?shù)仄骄杖胨健Ｊ杖胨竭_到或高于當?shù)仄骄杖胨?倍以上的占13%，極少數(shù)無人機駕駛員的收入可達到當?shù)仄骄降?倍以上，大部分無人機駕駛員的收入為當?shù)仄骄降?-2倍之間。

無人機駕駛員執(zhí)照

民航局2018年8月31日發(fā)布的《民用無人機駕駛員管理規(guī)定》顯示，民航局將民用無人機按照空機重量等因素分為7類，其中，Ⅰ、Ⅱ類無人機以及其他少數(shù)特定場景下運營的無人機，其他無人機駕駛員執(zhí)照由民航局實施管理，相關人員操縱無人機運行，需要持有和隨身攜帶按規(guī)定頒發(fā)的具備相應類別、分類等級的駕駛員執(zhí)照。

2014年-2015年，民航局發(fā)文委托AOPA(中國飛行器擁有者及駕駛員協(xié)會)，按照相關法律、法規(guī)及規(guī)范性文件負責在視距內運行的空機質量大于7千克以及在隔離空域超視距運行的無人機駕駛員的資質管理?；诖?，AOPA于2014-2018年，在全國范圍內建立起完備的培訓和考試體系，授權數(shù)百家培訓機構負責組織無人機駕駛員的培訓，并在全國指定了十余個考點，組織學員參加考試，并頒發(fā)AOPA無人機駕駛員合格證。2018年8月發(fā)布的《民用無人機駕駛員管理規(guī)定》也規(guī)定，自 2018年 9月 1日起，民航局授權行業(yè)協(xié)會頒發(fā)的現(xiàn)行有效的無人機駕駛員合格證自動轉換為民航局頒發(fā)的無人機駕駛員電子執(zhí)照，原合格證所載明的權利一并轉移至該電子執(zhí)照。

在無人機行業(yè)，絕大部分企業(yè)招聘無人機駕駛員都要求持有執(zhí)照或執(zhí)照優(yōu)先，所以對無人機感興趣的朋友歡迎到正歸的無人機培訓學校學習考證，有的學校不僅能拿到學歷還保障就業(yè)，理論加實操相結合，手把手教學保障學員能學到真正的飛手技術。歡迎撥打下方熱線400-6033-609咨詢專業(yè)老師了解更多詳情。