無(wú)人機(jī)駕駛員培訓(xùn)費(fèi)用。無(wú)人機(jī)駕駛員有普通駕駛員、機(jī)長(zhǎng)、教員等類型，每一種類型學(xué)費(fèi)都不一樣，不過(guò)無(wú)人機(jī)執(zhí)照通常在兩個(gè)月內(nèi)就能拿到。無(wú)人機(jī)駕駛員的費(fèi)用除了學(xué)費(fèi)之外有的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)還會(huì)額外收取補(bǔ)考費(fèi)、交通費(fèi)、實(shí)踐補(bǔ)考費(fèi)用等，所以學(xué)員在報(bào)名學(xué)習(xí)無(wú)人機(jī)師駕駛員的時(shí)候一定要到正歸的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)和學(xué)校去學(xué)習(xí)，否則可能會(huì)踩坑。

無(wú)人機(jī)駕駛員培訓(xùn)費(fèi)用

現(xiàn)在無(wú)人機(jī)駕駛執(zhí)照根據(jù)結(jié)構(gòu)類型分為固定翼、多旋翼、垂直起降固定翼、直升機(jī)，根據(jù)駕駛級(jí)別（重量）由分為三類、四類、五類等，根據(jù)駕駛員等級(jí)由分為視距內(nèi)駕駛員和超視距駕駛員（原機(jī)長(zhǎng)）。

目前國(guó)內(nèi)應(yīng)用最廣的是多旋翼因此考多旋翼證照的占多數(shù)（85%），多旋翼學(xué)習(xí)周期25天。

三類多旋翼超視距駕駛員培訓(xùn)考證的費(fèi)用普遍在8500左右（2020年標(biāo)準(zhǔn)僅供參考）

三類多旋翼視距內(nèi)駕駛員培訓(xùn)考證的費(fèi)用普遍在7000左右

固定翼和垂直起降固定翼主要應(yīng)用于測(cè)繪和巡檢行業(yè)，應(yīng)用范圍沒(méi)有多旋翼廣泛，但垂起和固定翼在測(cè)繪和巡檢項(xiàng)目中作業(yè)效率更高，因此固定翼和垂起飛手的待遇也更好，固定翼和垂起的培訓(xùn)周期為30天左右。

三類垂起和固定翼培訓(xùn)考證的費(fèi)用目前在16000-20000之間（2020年標(biāo)準(zhǔn)僅供參考）

直升機(jī)的特點(diǎn)是載重大續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)，但直升機(jī)的機(jī)械機(jī)構(gòu)及操作是所有機(jī)型中最難的。持有之整機(jī)駕駛執(zhí)照的飛手也可駕駛同級(jí)別的多旋翼無(wú)人人機(jī)，直升機(jī)的培訓(xùn)周期為60天左右。

四類直升機(jī)目前培訓(xùn)考證的費(fèi)用在16000-20000之間（2020年標(biāo)準(zhǔn)僅供參考）

注意：考Aopa無(wú)人機(jī)駕駛費(fèi)用根據(jù)類型的不同費(fèi)用不同，且各地區(qū)都有不同的政策，具體可了解當(dāng)?shù)責(zé)o人機(jī)駕照培訓(xùn)考試中心。

考試類型選擇

AOPA駕照考試類型包括：直升機(jī)、固定翼、多旋翼

AOPA駕照等級(jí)包括：駕駛員、機(jī)長(zhǎng)、飛行教員

也就是說(shuō)，考無(wú)人機(jī)駕照的價(jià)格需要根據(jù)你所選擇的駕照類型有關(guān)，此外，不同的學(xué)校收費(fèi)也是不同的，主要區(qū)別在于實(shí)訓(xùn)課程的多少上。實(shí)訓(xùn)多的學(xué)校收費(fèi)會(huì)相對(duì)來(lái)說(shuō)高一些，但是學(xué)的也更扎實(shí)。

報(bào)名條件

1.年滿16周歲，初中以上文化程度。

2.遵紀(jì)守法，無(wú)不良行為，提供無(wú)犯罪記錄證明

3.身體要求：矯正視力1.0以上，無(wú)色盲、色弱，無(wú)傳染性疾病、無(wú)心腦血管及精神類疾病，肢體無(wú)殘疾，無(wú)不良嗜好。

好了，通過(guò)以上內(nèi)容你對(duì)無(wú)人機(jī)駕駛員培訓(xùn)費(fèi)用了解多少了呢？！如果對(duì)其感興趣歡迎撥打下方熱線咨詢專業(yè)老師。最后提醒大家，想要學(xué)習(xí)無(wú)人機(jī)駕駛員一定要先考慮自己的目的是什么，通過(guò)無(wú)人機(jī)執(zhí)照是否解決你的問(wèn)題，執(zhí)照只是一個(gè)飛行合法化的工具，真正能為你們帶來(lái)改變的是扎實(shí)的技術(shù)和內(nèi)心對(duì)無(wú)人機(jī)行業(yè)的熱愛(ài)，否則即使考到無(wú)人機(jī)駕駛執(zhí)照進(jìn)入無(wú)人機(jī)行業(yè)工作也無(wú)法長(zhǎng)久堅(jiān)持下去。