無(wú)人機(jī)培訓(xùn)學(xué)校學(xué)費(fèi)多少？無(wú)人機(jī)有短期培訓(xùn)和學(xué)歷培訓(xùn)兩種模式，學(xué)習(xí)內(nèi)容和學(xué)費(fèi)都不一樣，大約在5000元~三四萬(wàn)元不等。短期培訓(xùn)和汽車(chē)駕照是一樣的，兩個(gè)月左右即可考取無(wú)人機(jī)駕駛員執(zhí)照。根據(jù)無(wú)人機(jī)執(zhí)執(zhí)照類(lèi)型不同，費(fèi)用也有區(qū)別，下面來(lái)具體了解一下。

無(wú)人機(jī)駕駛員培訓(xùn)費(fèi)用

目前國(guó)內(nèi)應(yīng)用比較廣的是多旋翼因此考多旋翼證照的占多數(shù)（85%），多旋翼學(xué)習(xí)周期25天。

三類(lèi)多旋翼超視距駕駛員培訓(xùn)考證的費(fèi)用普遍在8500元左右（2020年標(biāo)準(zhǔn)僅供參考）；

三類(lèi)多旋翼視距內(nèi)駕駛員培訓(xùn)考證的費(fèi)用普遍在7000元左右；

固定翼和垂直起降固定翼主要應(yīng)用于測(cè)繪和巡檢行業(yè)，應(yīng)用范圍沒(méi)有多旋翼廣泛，但垂起和固定翼在測(cè)繪和巡檢項(xiàng)目中作業(yè)效率更高，因此固定翼和垂起飛手的待遇也更好，固定翼和垂起的培訓(xùn)周期為30天左右；

三類(lèi)垂起和固定翼培訓(xùn)考證的費(fèi)用目前在16000-20000之間（2020年標(biāo)準(zhǔn)僅供參考）。

直升機(jī)的特點(diǎn)是載重大續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)，但直升機(jī)的機(jī)械機(jī)構(gòu)及操作是所有機(jī)型中最難的。持有之整機(jī)駕駛執(zhí)照的飛手也可駕駛同級(jí)別的多旋翼無(wú)人人機(jī)，直升機(jī)的培訓(xùn)周期為60天左右。

四類(lèi)直升機(jī)目前培訓(xùn)考證的費(fèi)用在16000-20000之間（2020年標(biāo)準(zhǔn)僅供參考）；

注意：考Aopa無(wú)人機(jī)駕駛費(fèi)用根據(jù)類(lèi)型的不同費(fèi)用不同，且各地區(qū)都有不同的政策，具體可了解當(dāng)?shù)責(zé)o人機(jī)駕照培訓(xùn)考試中心。

現(xiàn)在很多院校都有開(kāi)設(shè)無(wú)人機(jī)專(zhuān)業(yè)，畢業(yè)之后除了能順利考取無(wú)人機(jī)駕駛員執(zhí)照之外還能獲取大專(zhuān)以及本科學(xué)歷，當(dāng)然費(fèi)用相對(duì)來(lái)說(shuō)就會(huì)昂貴一些，萬(wàn)元至幾萬(wàn)元了，這和實(shí)際學(xué)習(xí)的內(nèi)容與教學(xué)師資是有掛勾的，如果師資強(qiáng)大、培訓(xùn)設(shè)施齊全，那自然各方面就會(huì)優(yōu)越一些，培訓(xùn)出來(lái)后的就業(yè)方向也會(huì)更廣泛一些。

正歸無(wú)人機(jī)培訓(xùn)學(xué)校

北京商鯤學(xué)院_無(wú)人機(jī)技術(shù)

張家口新世紀(jì)職業(yè)學(xué)校

保定新華政法學(xué)院_無(wú)人機(jī)操作（3年中專(zhuān)）

保定動(dòng)力工程技術(shù)技工學(xué)校_無(wú)人機(jī)操作與應(yīng)用

邯鄲北方職業(yè)技術(shù)教育學(xué)院_無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專(zhuān)業(yè)

唐山勞動(dòng)技師學(xué)院_無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)

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