無(wú)人機(jī)駕駛員執(zhí)照好考嗎？找正歸的無(wú)人機(jī)駕駛員培訓(xùn)學(xué)校，兩個(gè)月系統(tǒng)學(xué)下來(lái)考證沒(méi)有問(wèn)題。無(wú)人機(jī)駕駛員培訓(xùn)學(xué)校通常都是理論與實(shí)操相結(jié)合，根據(jù)考試要點(diǎn)實(shí)操模擬飛行。很多無(wú)人機(jī)培訓(xùn)學(xué)校都有短期培訓(xùn)班，上班的工作人員也能自由安排時(shí)間學(xué)習(xí)，滿足眾多人的需求，同時(shí)結(jié)合自己的興趣愛(ài)好報(bào)考不同類型的無(wú)人機(jī)執(zhí)照。下面小編為大家介紹一下無(wú)人機(jī)駕駛員考試類型與科目。

無(wú)人機(jī)駕駛員執(zhí)照類型

目前無(wú)人機(jī)分為三種：多旋翼、單旋翼、固定翼。?

無(wú)人機(jī)駕駛員執(zhí)照亦分為三種：駕駛員證（視距內(nèi)駕駛員）、機(jī)長(zhǎng)證（超視距駕駛員），教員證。

（1）、駕駛員又名視距內(nèi)駕駛員。視距內(nèi)（VLOS：Visual Line of Sight）運(yùn)行，指無(wú)人機(jī)在駕駛員或觀測(cè)員與無(wú)人機(jī)保持直接目視視覺(jué)接觸的范圍內(nèi)運(yùn)行，且該范圍為目視視距內(nèi)半徑不大于 500 米，人、機(jī)相對(duì)高度不大于 120 米。?

（2）、機(jī)長(zhǎng)又名超視距駕駛員。超視距（BVLOS：Beyond VLOS）運(yùn)行，是指無(wú)人機(jī)在目視視距以外的運(yùn)行。無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的機(jī)長(zhǎng)，在系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)間內(nèi)負(fù)責(zé)整個(gè)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行和安全。?

（3）、授權(quán)教員，是指持有具有教員等級(jí)的無(wú)人機(jī)駕駛員執(zhí)照，并依據(jù)其教員等級(jí)上規(guī)定的權(quán)利和限制執(zhí)行教學(xué)的人員，可培訓(xùn)駕駛員及機(jī)長(zhǎng)。?

（4）、機(jī)長(zhǎng)和駕駛員的最大不同在于駕駛員必須在機(jī)長(zhǎng)的指導(dǎo)下進(jìn)行作業(yè)，不能單獨(dú)作業(yè)；駕駛員只需要掌握GPS模式飛行就可以了，機(jī)長(zhǎng)還得學(xué)習(xí)姿態(tài)模式飛行，多考一門地面站設(shè)置，對(duì)飛行要求技術(shù)較高。?

（5）、單旋翼機(jī)長(zhǎng)可以駕駛單旋翼和多旋翼兩種，但多旋翼只能駕駛多旋翼，不能駕駛單旋翼。固定翼多為軍用、巡線等。

無(wú)人機(jī)駕駛員考試內(nèi)容

無(wú)人機(jī)世界簡(jiǎn)單匯總了一下考試科目，詳細(xì)考試內(nèi)容請(qǐng)翻閱《民用無(wú)人機(jī)駕駛員管理規(guī)定》。

注：①自旋要求6到20秒，不超過(guò)桶位一個(gè)機(jī)身。

②除教員綜合問(wèn)答為考官口試，學(xué)員筆答，其余均為機(jī)答選擇題。

無(wú)人機(jī)駕駛員考試是先進(jìn)行理論考試，之后實(shí)踐考試，最后是地面站考試，學(xué)校統(tǒng)一安排，考試合格后一個(gè)月內(nèi)拿到無(wú)人機(jī)駕駛員執(zhí)照。無(wú)人機(jī)駕駛員執(zhí)照是合法飛行的前提，從無(wú)人機(jī)目前火熱的發(fā)展形勢(shì)看來(lái)，就業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域在接下來(lái)都將毫無(wú)疑問(wèn)地進(jìn)入一個(gè)大規(guī)模增加的高峰期，因而需要大量專業(yè)的從業(yè)人員，加之相關(guān)行業(yè)制度越來(lái)越完善，在法律法規(guī)越來(lái)越嚴(yán)格的情況下，越早獲得相關(guān)的資格資質(zhì)，越占據(jù)時(shí)機(jī)優(yōu)勢(shì)。