北京無人機駕駛員年薪12.53萬，無人機裝調(diào)檢修工的年薪中位數(shù)約為10.83萬元。據(jù)北京日報客戶端消息，日前，北京市人力資源和社會保障局發(fā)布《2021年北京市人力資源市場薪酬大數(shù)據(jù)報告》，《報告》基于本市2020年度相關調(diào)研數(shù)據(jù)，按照行業(yè)、職位、群體等維度對薪酬數(shù)據(jù)進行了分析，首次發(fā)布30個新職業(yè)的薪酬水平。

武漢將造集裝化無人運輸機 3年實現(xiàn)首飛

11月5日，武漢人工智能特種飛行器科技有限公司在武漢經(jīng)開區(qū)正式揭牌，標志著投資百億元的智能集裝化無人運輸機項目進入實質性啟動階段。

這是繼吉利首架工業(yè)級無人機下線后，武漢無人運輸機產(chǎn)業(yè)迎來的又一生力軍。項目由中國特種飛行器研究所、哈工大機器人集團（武漢）有限公司共同出資建設，總投資規(guī)模達100億元，將研發(fā)基于人工智能的立體交通控制技術，生產(chǎn)制造智能集裝化無人運輸機。同時，引入項目產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)，建立智能集裝化無人運輸機系列產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈體系，打造無人機產(chǎn)業(yè)集群。

該項目選址武漢經(jīng)開區(qū)通航及衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)園，計劃分三期實施，逐步形成5噸、10噸及20噸至60噸級智能集裝化無人運輸機產(chǎn)品的開發(fā)、生產(chǎn)、運營、服務體系。其中，一期擬投資12.5億元，開展5噸級無人運輸機研發(fā)，力爭3年內(nèi)實現(xiàn)首飛，并投入批量生產(chǎn)。

國辦利用無人機開展重點區(qū)域文物執(zhí)法

國務院辦公廳日前印發(fā)《“十四五”文物保護和科技創(chuàng)新規(guī)劃》）。提出到2025年，文物安全形勢明顯好轉，文物保護水平全面提升，布局合理、結構優(yōu)化、特色鮮明、體制完善、功能完備的博物館體系初步形成，博物館發(fā)展質量顯著提升。

其中在文物平安工程中提出建設文物安全監(jiān)管平臺，支持文物資源密集地區(qū)集中設置安全防護綜合控制中心，積極推動文物資源監(jiān)管納人公共安全視頻監(jiān)控建設聯(lián)網(wǎng)應用工作。利用衛(wèi)星遙感、無人機開展重點區(qū)域的文物執(zhí)法監(jiān)測。重點支持在新疆、西藏、內(nèi)蒙古、青海、甘肅等地區(qū)和重點海域增加田野文物、水下文物巡查、看護、監(jiān)測裝備配置。